西安智榮機(jī)電-海洋技術(shù)新應(yīng)用
2018-12-04 來自: 西安智榮機(jī)電科技有限公司 瀏覽次數(shù):1150
西安智榮機(jī)電-海洋技術(shù)新應(yīng)用
近日,自然資源部國家海洋技術(shù)中心開展的漂流式海氣界面浮標(biāo)業(yè)務(wù)化試應(yīng)用取得重要進(jìn)展。在經(jīng)受了超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”的考驗(yàn)后,漂流式海氣界面浮標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)良好,測得的風(fēng)速、海表面流速等數(shù)據(jù),與MF14003大浮標(biāo)觀測數(shù)據(jù)高度吻合。此次觀測運(yùn)行結(jié)果客觀反映了臺(tái)風(fēng)與海洋相互作用的變化過程,充分證實(shí)了浮標(biāo)較強(qiáng)的抗風(fēng)浪能力以及在極端海況下的準(zhǔn)確觀測能力。
海氣界面的氣象和水文數(shù)據(jù)是海氣相互作用、氣候變化等重大科學(xué)問題研究和業(yè)務(wù)化海洋分析、預(yù)報(bào)等應(yīng)用系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)。
現(xiàn)階段,海氣界面的主要觀測手段是大型錨系浮標(biāo)。雖然大型錨系浮標(biāo)歷史悠久、應(yīng)用廣泛,能定點(diǎn)連續(xù)獲取海氣界面的氣象水文參數(shù),但大型錨系浮標(biāo)高昂的造價(jià)和維護(hù)成本等因素又限制了其全球大規(guī)模應(yīng)用。目前,TAO/TRITON、RAMA、PIRATA等國際錨系浮標(biāo)觀測計(jì)劃的在位觀測浮標(biāo)數(shù)量不到一百套,而且主要集中在熱帶區(qū)域,導(dǎo)致現(xiàn)階段全球范圍海氣界面觀測數(shù)據(jù)分布極不均勻,中高緯區(qū)域數(shù)據(jù)更為缺乏,嚴(yán)重制約了中高緯海氣相互作用理論的建立和發(fā)展。
基于此,陳朝暉與國家海洋技術(shù)中心王斌組建了一支跨單位聯(lián)合團(tuán)隊(duì),提出了低成本、小型化、易布放的“漂流式海氣界面浮標(biāo)”的概念。
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